Análisis de autonomía real del MG MG4 Standard. Consumo kWh, tiempos de carga y coste por km.
Si estás pensando en comprar un vehículo EV como el MG MG4 Standard, la primera pregunta siempre es la misma: ¿Cuántos kilómetros hace de verdad? Las cifras WLTP suelen ser muy optimistas. Hemos analizado el rendimiento real en condiciones de autovía a 120 km/h y con climatizador.
| Medición | Dato |
|---|---|
| Batería Bruta/Neta | 68 kWh / 64 kWh |
| Autonomía WLTP | 478 km |
| Autonomía Real (120km/h) | 383 km |
| Consumo Medio | 16.7 kWh/100km |
Como ves, la realidad difiere del catálogo. En invierno, esta autonomía puede bajar otro 15% debido a la calefacción y la densidad del aire.
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Ver Mapa de CargadoresEl MG4 admite una potencia pico de hasta 150 kW en corriente continua (DC). Esto es crucial para viajar. Sin embargo, no siempre cargarás a esa velocidad. La curva de carga cae a partir del 50-60%.
¿Es rentable? Si cargas en casa a 0.15€/kWh, los 100km te salen a 2.5€. ¡Ridículo! Pero ojo, si cargas fuera en cargadores ultra-rápidos (a 0.55€/kWh aproximadamente), el coste sube a 9.19€, que ya se acerca a un diésel eficiente.
La clave es planificar. Usa FuelMaps para encontrar los cargadores más baratos (algunos siguen siendo gratuitos o muy económicos en centros comerciales).
Las baterías LFP o NCM del MG4 están diseñadas para durar más que el coche. Se estima una degradación del 10% cada 150.000 km. Para cuidarla, evita dejar el coche al 100% parado muchos días y no abuses de la carga rápida diaria.
El MG MG4 destaca por su equilibrio, pero requiere atención a los consumos. No olvides que el ahorro real está en el día a día: buscando el combustible o la recarga más barata.
Para ello, la herramienta número 1 en España es FuelMaps.