Radar del km 37 en la A-5: ¿Realmente multa cada 5 minutos? La verdad al descubierto

Si circulas habitualmente por la autovía de Extremadura, es probable que hayas escuchado rumores alarmantes sobre el famoso radar ubicado en el km 37 de la A-5. Las leyendas urbanas sugieren que este dispositivo es una máquina implacable que emite una multa cada cinco minutos, convirtiéndolo en uno de los puntos más temidos por los conductores que entran o salen de Madrid. Pero, ¿qué hay de cierto en estas afirmaciones y cómo funciona realmente este sistema de control de velocidad de la DGT?

¿Qué es exactamente el radar del km 37 y por qué tiene tan mala fama?

El dispositivo situado a la altura del punto kilométrico 37 de la A-5 es un radar de tramo. A diferencia de los radares fijos convencionales, que miden la velocidad en un punto exacto, el radar de tramo calcula la velocidad media del vehículo entre dos puntos distintos. En este caso, el sistema monitoriza el tiempo que tardas en recorrer un segmento específico de la vía. Si tu velocidad media supera el límite establecido, el sistema registra la infracción automáticamente.

La "mala fama" de este radar se debe a su alta tasa de captación. Al estar situado en una zona de gran afluencia, especialmente en horas punta, muchos conductores se confían al ver que no hay un radar estático visible y mantienen velocidades superiores a las permitidas, sin ser conscientes de que están siendo medidos durante varios kilómetros. La cifra de "una multa cada 5 minutos" es una exageración estadística, pero refleja una realidad preocupante: el nivel de incumplimiento en este tramo es extraordinariamente alto.

¿Es posible que la DGT multe cada 5 minutos en este punto?

Analizando los datos reales de la DGT, es importante desmitificar los números. Si bien es cierto que este radar es uno de los que más sanciones acumula en toda la red de carreteras de España, la frecuencia real no es de una multa cada cinco minutos de forma constante. Sin embargo, en momentos de máxima intensidad de tráfico, el sistema es capaz de procesar cientos de infracciones al día, lo que genera esa percepción de "lluvia de multas".

¿Cómo funciona la tecnología de lectura de matrículas?

El sistema utiliza cámaras de visión artificial con reconocimiento de caracteres. Al pasar por el pórtico de entrada, se registra tu matrícula y la hora exacta; al pasar por el pórtico de salida, el ordenador central calcula el tiempo transcurrido. Si el tiempo es menor al que correspondería circulando al límite de velocidad (normalmente 120 km/h en ese tramo), la sanción se tramita de forma automática sin intervención humana inmediata.

Consejos para evitar sanciones en la A-5 y otros tramos controlados

La mejor estrategia para evitar cualquier multa no es conocer la ubicación exacta de cada radar, sino mantener una conducción responsable y respetuosa con las normas de tráfico. La DGT instala estos dispositivos en zonas con historial de accidentes o alta densidad de circulación para reducir la siniestralidad. Mantener una velocidad constante, utilizar el control de crucero de tu vehículo y prestar atención a la señalización vertical es suficiente para no ser captado por el radar del km 37.

¿Qué hacer si recibes una notificación de la DGT?

Si recibes una notificación, lo primero es verificar si la multa es correcta. Tienes un periodo de 20 días naturales para el pago con reducción del 50% por pronto pago. Si consideras que ha habido un error técnico, puedes presentar alegaciones aportando las pruebas necesarias, aunque con los radares de tramo, la precisión del sistema suele ser muy difícil de rebatir.

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Además de evitar multas innecesarias, una conducción eficiente te ayudará a reducir el consumo de combustible, algo vital en los tiempos actuales de precios volátiles. No dejes que tu presupuesto se agote en la gasolinera. Te recomendamos visitar FuelMaps.es antes de iniciar tus viajes por la A-5 o cualquier otra autovía. En esta plataforma podrás consultar los precios actuales de los combustibles en tiempo real, permitiéndote planificar tus paradas estratégicamente para ahorrar dinero en cada repostaje. Conducir con cabeza y gestionar bien tus gastos es la mejor forma de disfrutar de la carretera sin sorpresas desagradables.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿El radar del km 37 funciona las 24 horas del día?
Sí, los radares de tramo de la DGT están operativos de forma ininterrumpida, incluyendo fines de semana y festivos.

2. ¿Puedo saber si me han multado al instante?
No. El sistema procesa la información y la notificación llega posteriormente por correo postal o a través de la Dirección Electrónica Vial (DEV).

3. ¿El radar del km 37 afecta a los dos sentidos de la marcha?
Habitualmente, los radares de tramo están configurados para cada sentido de forma independiente, pero siempre debes respetar los límites indicados en la señalización específica de tu sentido de circulación.