FuelMaps.es - Portal del Conductor
⚖️ Guía Práctica de Recursos

Cómo recurrir con éxito una multa de Radar por exceso de velocidad en Subirats

Si te han cazado con un radar por exceso de velocidad en Subirats, el margen de maniobra es estrecho pero efectivo si actúas rápido. Dispones de un plazo improrrogable de 20 días naturales desde la notificación para elegir entre dos opciones incompatibles: pagar con un 50% de descuento o presentar un recurso de alegaciones. Si decides recurrir, pierdes el derecho al descuento, por lo que debes estar muy seguro de encontrar un defecto de forma en la denuncia.

Defectos de forma más comunes para anular esta multa

Para tumbar una multa de velocidad en vía administrativa, debes buscar errores en el boletín de denuncia o en el expediente sancionador. Los motivos más sólidos de anulación son:

🛑 Evita más multas sorpresa

Protégete de radares móviles y fijos con un avisador 100% legal por la DGT antes de que te llegue la siguiente.

👉 Ver Avisadores de Radares Legales en Amazon

Dónde presentar el escrito de alegaciones en Subirats o por internet

El organismo al que debes dirigir el escrito depende de quién te haya impuesto la sanción. Si el radar era móvil y pertenecía a la policía local, o si se trata de una vía de titularidad municipal, la competencia es del Ayuntamiento de Subirats. Si la multa proviene de la Dirección General de Tráfico (DGT) por un radar fijo en una carretera interurbana del término municipal, deberás dirigir el recurso a la Jefatura Provincial de Tráfico de Barcelona.

Para presentar el recurso de forma telemática:

Además, al circular por Cataluña es fundamental estar atento a las restricciones de acceso y velocidad asociadas a los núcleos urbanos. Para no llevarte sorpresas con restricciones medioambientales o multas cruzadas al planificar tus trayectos por la zona, te recomendamos utilizar

🌍 Consejo: Muchas multas actuales son por acceder a zonas restringidas sin pegatina. Comprueba todas las restricciones en ZBEMaps.es antes de viajar.
para comprobar en tiempo real los límites y perímetros de las Zonas de Bajas Emisiones antes de arrancar.