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⚖️ Guía Práctica de Recursos

Cómo recurrir con éxito una multa de Radar por exceso de velocidad en Santiago De Compostela

Si te han cazado con un radar por exceso de velocidad en Santiago de Compostela, dispones de un plazo improrrogable de 20 días naturales desde la notificación para tomar una decisión: pagar con una reducción del 50% o presentar un recurso de alegaciones. Ojo, si decides recurrir, pierdes el derecho al descuento por pronto pago, por lo que debes estar muy seguro de que existen vicios de nulidad en la denuncia antes de dar el paso.

Defectos de forma más comunes para anular esta multa

Los radares (tanto fijos como móviles de la DGT o de la Policía Local) deben cumplir estrictamente la normativa metrológica. Para tumbar la sanción, debes solicitar el expediente completo y buscar estos fallos concretos:

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Dónde presentar el escrito de alegaciones en Santiago De Compostela o por internet

Dependiendo de quién te haya multado, el organismo competente varía. Si el radar estaba en una vía urbana gestionada por el consistorio, la multa la tramita el Ayuntamiento de Santiago. Si ha sido en una carretera nacional o circunvalación (como la SC-20 o la AP-9), el organismo competente es la Jefatura Provincial de Tráfico de A Coruña.

Para presentar tu escrito de alegaciones de forma telemática sin moverte de casa, puedes utilizar el Registro Electrónico Común (REC) de la Administración si vas contra la DGT, o la sede electrónica del Ayuntamiento de Santiago si la sanción es municipal. Asegúrate de adjuntar el modelo de recurso firmado, copia de tu DNI y cualquier prueba documental que avale tu defensa.

Además de vigilar los límites de velocidad, recuerda que la movilidad urbana exige estar al día con las restricciones medioambientales. Para no llevarte sorpresas desagradables al circular por el centro, te recomiendo utilizar

🌍 Consejo: Muchas multas actuales son por acceder a zonas restringidas sin pegatina. Comprueba todas las restricciones en ZBEMaps.es antes de viajar.
para planificar tus rutas y comprobar las restricciones de acceso antes de arrancar el coche.