Cómo recurrir con éxito una multa de Radar por exceso de velocidad en Oiartzun

Dispones de un plazo máximo de 20 días naturales desde la notificación para elegir entre dos opciones excluyentes: pagar la sanción con una reducción del 50% (renunciando a cualquier alegación) o presentar un escrito de recurso. Si optas por recurrir, perderás el derecho al descuento por pronto pago, por lo que debes estar seguro de la existencia de un defecto de forma o un error administrativo antes de iniciar el proceso.

Defectos de forma más comunes para anular esta multa

Para que un recurso prospere, el expediente debe presentar fallos técnicos o procedimentales. Revisa minuciosamente los siguientes puntos en la notificación recibida:

• Identificación del cinemómetro: El radar debe tener certificado de verificación periódica vigente. Si el certificado ha caducado o no se adjunta, la multa es nula.
• Margen de error: Verifica si se ha aplicado el margen de error legal (habitualmente del 3% al 7% dependiendo de si el radar es fijo o móvil). Si no se aplicó, la velocidad sancionada es incorrecta.
• Defectos en la fotografía: La imagen debe permitir identificar el vehículo sin lugar a dudas. Si la foto es borrosa, aparecen varios vehículos o no se ve la matrícula con claridad, el recurso es viable.
• Datos incompletos: Comprueba que el boletín de denuncia incluya todos los datos obligatorios: fecha, hora, lugar exacto (punto kilométrico), modelo de radar y la identificación del agente o sistema automático.
• Falta de señalización: Si la zona no estaba correctamente señalizada o si el radar móvil no estaba debidamente señalizado según la normativa vigente, puedes alegar indefensión.

Dónde presentar el escrito de alegaciones en Oiartzun o por internet

La competencia para sancionar depende de la vía donde se produjo la infracción. Si el radar estaba ubicado en una vía urbana de Oiartzun, deberás dirigir tus alegaciones al Ayuntamiento de Oiartzun a través de su Sede Electrónica o presencialmente en el Registro Municipal. Si el radar estaba en una vía interurbana o autopista (como la AP-8 o GI-20), la competencia es de la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco o de la DGT, según el caso; en estos supuestos, el recurso se gestiona preferiblemente a través de la sede electrónica del organismo correspondiente utilizando certificado digital o Cl@ve.

Además de evitar los radares, es fundamental anticiparse a nuevas normativas de movilidad urbana. Te recomendamos consultar