Cómo recurrir con éxito una multa de Radar por exceso de velocidad en Cuenca.
Dispones de un plazo improrrogable de 20 días naturales desde la notificación para elegir entre dos vías: pagar con el 50% de reducción (lo que implica admitir la infracción y renunciar a recurrir) o presentar un escrito de alegaciones. Si decides recurrir, pierdes automáticamente el derecho al descuento por pronto pago, por lo que la estrategia debe estar bien fundamentada antes de iniciar el proceso.
Defectos de forma más comunes para anular esta multa.
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👉 Ver Avisadores de Radares Legales en AmazonPara anular una sanción por radar, no busques excusas subjetivas; céntrate en los defectos de forma que invalidan el procedimiento administrativo:
- Ausencia de margen de error: Todo cinemómetro debe aplicar un margen de error legal (habitualmente el 5% o 7% dependiendo de si es fijo o móvil). Si la velocidad captada no incluye esta deducción, la sanción es nula.
- Certificado de calibración caducado: El radar debe haber pasado su revisión anual. Solicita el certificado técnico y verifica que la fecha sea anterior a la infracción.
- Datos incompletos o erróneos: Comprueba que la matrícula, el modelo de vehículo, la hora exacta y el punto kilométrico coincidan con la realidad. Un error en el modelo del coche o la falta de una foto clara (o de mala calidad) es motivo de archivo.
- Falta de identificación del agente o equipo: Si el radar es móvil, debe constar el número de cinemómetro y la ubicación exacta del vehículo que lo operaba.
Dónde presentar el escrito de alegaciones en Cuenca o por internet.
Si la multa ha sido impuesta por la DGT (vías interurbanas o travesías), el organismo competente es la Jefatura Provincial de Tráfico de Cuenca. Si la sanción fue en casco urbano por la Policía Local, debes dirigirte al Ayuntamiento de Cuenca. Puedes presentar tus alegaciones a través de la Sede Electrónica de la DGT (con certificado digital o Cl@ve) o de forma presencial en las oficinas de registro del Ayuntamiento o de la Subdelegación del Gobierno.
Recuerda que, además de los radares, es vital estar al tanto de las restricciones de acceso en núcleos urbanos. Antes de circular, te recomendamos consultar